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2010年9月

2010年9月25日 (土)

2010 石垣島

先週行った石垣島リベンジの報告です。

昨年と違って関東地方は台風もなく、飛行機は順調に離陸.....するはずだったのですが、搭乗してからなかなか動きません。
そのうち、整備士の方が数人乗ってきてなにやら座席上のカバーを開けて作業しております。
いや~な予感がしましたが、出発は1時間遅れてしまいましたbearing

どうやらエアコンが結露して一部の座席がビショ濡れに。あいにく満席だったので席を移動することもできず応急処置でやっと離陸した次第です。

もちろん那覇から石垣への乗り継ぎは間に合うはずもありません。那覇空港で便の振り替え手続きを取るためにカウンターに並んでいると、なんと3便後まで満席(汗)。
ちょっとあせったのですが、アナウンスで呼び出され、行ってみると次の便を家族3席分しっかり準備しておいてくれていました。ダイヤモンドメンバーで良かった!

さて、約1時間遅れで石垣空港に到着。レンタカーの送迎で多少マゴついたものの、2時過ぎには離島フェリーターミナルから竹富島へ。予定していた竹富島のサイクリングも楽しめました。

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昨年行けなかったビーチを目指します。






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まずはカイジ浜。星の砂で有名です。

だいぶ少なくなったそうですが、手のひらに砂をくっつけるといくつか見つかります。




島の外周道路を進んで....

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コンドイ浜。

ちょうど誰も写っていませんが、地元の若者たちでにぎわってました。





初日は本当にいい天気で最高でした....ガッ!!!

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やはり心配していた台風が接近。しかもほぼ直撃。

これほど大きいのは久しぶりだとか。



(図は八重山毎日新聞のHPから)



それでも2日目17日の午前中は海もそれほどでもなく、シュノーケリングは楽しめました。

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今回はワンちゃんも参加です。







午後からは風が強くなってきましたが、まだ大丈夫。

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島西側の御神崎の夕日。







夜になると台風対策でお店も休みのところが目立ちます。

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コンビニはこんな感じ。







そして3日目18日。朝から雨風がすごかったですが、それでもまだ大丈夫な感じ。

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ホテルから見えるアウターリーフの波は7m程度とのこと。







そしていよいよ最接近の夜中。

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ホテルの庭の様子。

部屋の窓は風で歪むし、雨、その他があたる音でうるさいし...。







翌朝に雨はやみましたが、この辺りでの台風は勢力も強く、しかも速度が遅い(石垣島通過時は10km/h程度)のでほぼ丸1日暴風雨でした。ビーチでのんびりはできなかったけど貴重な体験だったと言い聞かせてます。

4日目20日はもう帰る日。午前中の飛行機は欠航もあったのですが、夕方だったので心配はありませんでした。チェックアウト後に時間があったのですが、観光スポットはほとんど臨時休業。

今回のリベンジの目的の一つ、野底岳を念のために見に行ってみると...

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土砂崩れで近づくこともできませんでした(涙)。







そんなわけで今回のリベンジも台風のおかげで引き分け。さて、リベンジPart2はどうしようかな!?

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2010年9月15日 (水)

リベンジに行ってきます

昨年の10月石垣島に行きました。でもあいにく台風で、青空はほとんど見れずじまいだったんです。で、来月から仕事も立て込んできそうなのでリベンジに行って、チカラを貯めて来ようと決めていたんです。で、いよいよ明日出発!なんですが....

マタマタこんな感じ↓でして...。

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今はまだ熱帯低気圧ですが、明日には台風typhoonに成長するようです。

(画像は気象庁のHPから)





ここ10日間位は晴天が続いていたようなんですが....。日頃のオコナイですかねぇ~。

ま、明日まではなんとかsunらしいので半日だけでも満喫しておきます。
テルテル坊主作ってから寝ようっと。

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2010年9月12日 (日)

灼熱オフ in 十国峠

「灼熱の日本列島 十国峠オフ」に参加してきました。

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久しぶりの大型オフミ。

箱根なので多少涼しいかと思ってたのですが、やはり灼熱でした。





先日GETしたカメラも、今日が実質デビュー。
一緒に購入したオプションパーツも試してみます。

まずはフィッシュアイコンバータを装着。
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ちゃわんさんのBPマフラー。回すと乾いたイイ音です。次は私もコレを...(汗)。








PLフィルタ有り、無しの比較。
モデルはk@みうらさんのE91 335i。
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PLフィルタ無し。






Pl_2


PLフィルタ有り。

ルマンブルーのコントラストもかなり強調されますね。





ちょっと勉強になりました。

gucciさんをはじめ誘導等スタッフの皆さん、本当にお疲れさまでした。

Photo_4

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